00:00:06: Hallo und herzlich willkommen zu HotBeds, dem Podcast von Finanzen.net.

00:00:10: Ich bin Thomas Kolb Und die Sendung wird präsentiert von BNP Paribat-Zertifikate Ein führender Emittent für Zertifikaten und Ebelprodukte.

00:00:19: Der Podcast stellt wie immer keine Aufforderungen zum Kauf oder Verkauf der besprochenen Wertpapiere dar.

00:00:25: Die hier vorgestellten Aktien, Zertifikate oder auch Hebelprodukt sind sehr volatile Anlagemöglichkeiten mit einem Risiko.

00:00:31: Der Podcast stellt keine Anlagebartung da und ja handelt auf eigenes Risiko.

00:00:36: Und noch ein erweitertes Risikohinweis nach Maßgabe der BAFIN, im Durchschnitt erleiden sieben von zehn Kleinanlegern Verluste beim Handeln mit Turbo-Zertifikaten.

00:00:46: Turbo- Zertifikate sind hochrisikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.

00:00:55: Ja starten wir in die neue Woche!

00:00:57: Die Woche der Abkühlung.

00:00:59: was das Wetter betrifft?

00:01:00: Der Konflikt Um die Straße von Homoes, der erflammt hingegen wieder auf.

00:01:04: Raketen treffen Schiffe und Gegenschläge der Amerikaner werden geflogen.

00:01:08: Ungeachtet davon steigt der Ölpreis nicht!

00:01:11: Weite Ölsorten WTI und Prend stehen rund US-US-Dollar pro Fass.

00:01:17: Damit nähert sich der Spot Market dem Pew-Charn – denn der hatte die fallenden ÖlPreise bereits vorweggenommen.

00:01:23: Die Indizes für allen, die US-Tech-Indices sind nervös.

00:01:27: KI-Firmen sind unter Druck.

00:01:29: Es gibt Stress mit chinesischen KI-Firmen.

00:01:32: Die haben nämlich massenweise USKI ausgelesen, wenn man das so beeinfacht sagen darf.

00:01:37: Das macht die chinesische KI Modelle zunehmend wettbewerbsfähiger und nicht nur billig im Vergleich zur S-Konkurrenz.

00:01:44: Übrigens AWS Amazon Web Services erhöht seine Mietpreise für seine KI Rechenleistung um zwanzig Prozent!

00:01:52: Google hat die Nutzung seiner KI-Modelle getrosselt, vor allen Dingen die Social Media Tools von Metta hatten zu viel Nachfrage erzeugt und die Kapazitäten insgesamt belastet.

00:02:04: Aufgrund dieser chinesischen Speerattacken wird nun OpenAI das GPT-Fünf-Punktex-Model nur einer sehr kleinen Gruppe von Partnern zur Verfügung stellen.

00:02:14: Wer zum Freundeskreis gehört entscheidet die US-Regio.

00:02:19: In einem Art Freeze-Modus scheint sich die Space X Aktie zu befinden.

00:02:23: Die Gruppe der Erzeichnungsgewinner scheint rauszusehen aus der Aktie oder nicht mehr willig auf diesen Niveau zu verkaufen, denn nächste Woche verfolgt nämlich die Aufnahme in den NASDAQ-Einhundert.

00:02:34: Dann sollen rund vier Milliarden US Dollar an passiven Geldern in die SpaceX Aktie fließen!

00:02:39: Ob das nun wirklich eine physische Nachfrage bei der Aktien führt bleibt abzuwarten, denn vielleicht darf sie auch Wege sich bereits im Vorfeld Aktien zu sichern?

00:02:49: Der gesamte Markt weiß Die ETFs müssen anpassen und wenn alle es wissen, könnte es ein Non-Event werden.

00:02:57: Nicht ganz so vertrauensaufbauend ist die Kursentwicklung der kürzlich erst ausgegebenen Anleihen von SpaceX.

00:03:03: Diese werden wohl angeblich mit Kursverlusten gehandelt.

00:03:06: Der Markt entzieht also dem Raumfortunternehmen etwas das Vertrauen.

00:03:10: Das könnte auch der Grund sein, warum OpenAI den Börsengang auf das nächste Jahr verschiebt.

00:03:15: Eine Billion Market Caps seien nach Aussagen der Investmentbanken derzeit nicht erzielbar.

00:03:21: Der Kapitalmarkt würde das nicht zahlen.

00:03:24: und kann man dem Preis senken und damit die Bewertung unternehmen oder man erwartet dass man im letzten nächsten Jahr dann wieder bessere Preise erzielt.

00:03:32: Letzteres wird man wohl machen.

00:03:35: Am Samstag ist der vierte Juli Independence Day.

00:03:38: Der Unabhängigkeits-Tag ist ja der wichtigste Nationalfeiertag der Vereinigten Staaten von Amerika und weil diese auf einen Samstag fällt, wird der Freitag freigemacht daher kurze Woche in den USA einhergehen kommt auch der Wechsel dieser Woche in das zweite halb Jahr.

00:03:54: damit starten wir nächste Woche auch in die Berichtssaison.

00:03:58: kommen wir zu Fraport.

00:03:59: Die Lufthansa Aktie ist er schon abgehoben und Fraport könnte folgen.

00:04:04: Der Krieg im Nahen Osten hat den Flughafenbetreiber belastet.

00:04:08: Zudem kam auch Streiks in Deutschland hinzu.

00:04:11: zur Unzeit, insgesamt sind die Zahlen bei den Passagieren und beim Transport nicht so stark gestiegen wie ursprünglich prognostiziert.

00:04:19: Um mit den Kapazitäten dann nicht in eine Art Kostenfalle zu laufen wurde der Terminal II in Frankfurt nach dem Start des Terminals III erst einmal stillgelegt.

00:04:28: das war eh geplant nur etwas später.

00:04:31: Mit dem neuen Terminal in Frankfurt wird allerdings der Grundstein gelegt für Wachstum.

00:04:36: Der Staat verlief planmäßig und ohne Sonderausgaben.

00:04:39: in der Bilanz wurde da einiges zurückgestellt, und das wird jetzt nicht benötigt.

00:04:43: Für die nächsten Jahre erwartet Fraport einen Wachstrom von sieben Prozent.

00:04:46: Beim Gewinn, zwanzig dreißig soll das EBTA bei zwei Milliarden Euro liegen.

00:04:52: Und bei den Kapazitäten wird auf die Bremse getreten.

00:04:55: Erst zwanziv fünfunddreißig sollte das überholte Terminal II dann wieder können dort zehn Millionen Fluggäste abgefertigt werden.

00:05:04: Die Baumaßnahmen starten aber erst zwanzig dreißig und die eins Komma.

00:05:08: fünf Milliarden Investitionskosten werden aus dem laufenden Budget finanziert, also je nach Marktlage kann es auch schneller gehen oder langsamer.

00:05:17: Kern des Ausbaus wird der Terminal drei sein.

00:05:20: bis zu neunzehn Millionen Passagiere können jetzt abgefertigt werden.

00:05:24: Fraport kann aber hier erweitern um weitere fünfundzwanzig Millionen Fluggästen.

00:05:29: Wer von Frankfurt fliegt, wird nur noch mit der Lufthansa und den Starlands-Partnern beim Terminal I abgefertigt.

00:05:35: Das sind aber immerhin noch sechzig Millionen Passagiere im Jahr.

00:05:39: Terminal III wird auch ein neues Level beim Shopping und bei der Gastronomie erreichen.

00:05:43: Ich war zwar nicht da – das Angebot ist sehr gut und vielseitig!

00:05:49: Und wer direkt am Flughafen parken will, dem stehen achttausend fünfhundert Parkplätze zur Verfügung.

00:05:54: Auf dem Gelände waren übrigens früher eine US-Militärbasis von hier aus in die Transportmaschinen unter anderem in den Irak geflogen.

00:06:03: Aber Fraport ist nicht nur Frankfurt, weltweit werden bald insgesamt zweihundert Millionen Passagiere abgefährt.

00:06:10: Es gibt zwei Standorte – in Südamerika zum Beispiel wie in Slowenien oder Polen.

00:06:15: Antalya ist der zweitstärkste Standort nach Frankfurt.

00:06:19: Schulden können nun abgebaut werden und die Ausschnittungsquote angehoben wird.

00:06:23: Übrigens, die Bundesregierung hat auch die Luftverkehrssteuer gesenkt.

00:06:26: Nicht viel!

00:06:27: aber einen Schritt in die richtige Richtung.

00:06:29: Es geht um den Standortnachteil, der durch die Steuer in den letzten Jahren spürbar wird und wer die Fraport hebeln will kann das mit einem Fraport Unlimited Long Marke Basis fifty-seven drei sechs acht beachtet.

00:06:44: Durchschnitt erleiden sieben von zehn kleinen Anlegern Verluste beim Handeln mit Turbo Zertifikaten.

00:06:48: Turbo Zertefikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.

00:06:54: Die BKN lautet Paul-Augustaf, Null drei Zeppelin zwei.

00:06:59: Der Schein hat ein Hebel von ca.

00:07:01: vier Komma fünf und die Akze ist einundzwanzig Prozent vom K.O.-Level entfernt.

00:07:06: Ich würde bei siebenundsechzig Euro in der Akze den Stopp ziehen und über fünfundsiebzig Euro könnte Kraft in die akze kommen.

00:07:13: dann über Achtzig kommt nämlich das Allzeit hoch ins Visier.

00:07:17: WKN stelle ich euch an die Schrohnautz und beachtet den Risiko.

00:07:20: Hinweis bitte nur eine kleine Position.